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前段时间,“2023长安汽车重庆马拉松”赛不仅吸引了众多运动爱好者的目光,很多汽车迷也热情颇高,因为官方引导车阿维塔11单电机版全程开启城区NCA智驾功能完成领航,用实力演绎了“真智驾”该有的样子。
众所周知,阿维塔11双电机版的起售价是34.99万元,而新推出的阿维塔11单电机版以31.99~34.99万元的价格上市,同样延续了阿维塔11的高热度,人气一直居高不下。阿维塔如此迅速推出后驱单电机版,对于小鹏G9、智己LS7、以及飞凡R7等竞品来说,无疑是面临着巨大的挑战。
伴随着阿维塔11单电机版的上市,30~35万元级别的SEV竞争愈发激烈,翻开了中国智能电动汽车新篇章。而对于定价体系,阿维塔有着明确的认识:稳定的价格体系是评价品牌力的核心标准。因为,如果有足够的成本能力持续降价,给消费者带来“更低价格但同等体验”的产品,那当然值得学习。但很多时候,市场的降价行为都是被迫的、不可持续的,甚至是有害的。
消费者选购SEV车型,注重的不只是功能,而是更希望通过产品来建立自己的身份认同,来满足属于自己的个性化、差异化需求。这就是被提及越来越多的“智价比”,显然,阿维塔11就是“智价比”非常高的车型,值得入手!
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